195/65 R15 Ganzjahre reifen: Te t ieger & Prei e 2025
Wer auf der Suche nach Ganzjahresreifen in der Größe 195/65 R15 ist, steht vor einer Qual der Wahl: Über 250 Modelle sind am Markt, die Preise reichen von gut 37 bis über 130 Euro pro Stück. Dieser Artikel zeigt, welche Reifen in aktuellen Tests überzeugen, was sie kosten und worauf Sie beim Kauf achten sollten – inklusive ADAC-Urteil und Blick auf die Rechtslage 2026.
Preisspanne pro Reifen: ca. 37 € bis 130 € ·
Testsieger 2025: Continental AllSeasonContact 2 ·
ADAC-Empfehlung: Michelin CrossClimate 2 ·
Reifengröße: 195/65 R15 ·
Anzahl Modelle: über 250
Kurzüberblick
- Testsieger im Segment 195/65 R15 ist der Continental AllSeasonContact 2 (Reifenlabor.de (unabhängiges Testportal))
- ADAC empfiehlt den Michelin CrossClimate 2 (ADAC (deutscher Automobilclub))
- Ganzjahresreifen mit 3PMSF-Symbol sind auch 2026 erlaubt (Bundesregierung (offizielle Mitteilung))
- Einstiegspreis bei CHECK24: ab 36,98 € (CHECK24 (deutsches Vergleichsportal))
- Langzeitverschleiß der Modelle Nexen N Blue 4Season 2 und Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 in der Praxis (Reifenlabor.de)
- Exakte Preisänderungen nach Frühjahr 2026 (CHECK24)
- ADAC-Test 2025 in Dimension 225/45 R17 – vier Reifen mit Note „gut“ (test.de (Stiftung Warentest))
- Erstmals erreichte der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 im Test 2024 die Gesamtnote „gut“ (test.de)
- Ab 2026: Nur noch Reifen mit 3PMSF-Kennzeichnung als Winterreifen anerkannt (Bundesregierung)
- Neue Ganzjahresreifen-Generationen von Hankook und Nexen für 2026 erwartet (Reifenlabor.de)
Die folgende Tabelle fasst die wichtigsten Eigenschaften der Reifengröße zusammen.
| Reifengröße | 195/65 R15 |
| Geschwindigkeitsindex | T (bis 190 km/h) bis H (bis 210 km/h) |
| Tragfähigkeitsindex | 91 (615 kg pro Reifen) |
| Testsieger 2025 | Continental AllSeasonContact 2 |
| ADAC-Empfehlung | Michelin CrossClimate 2 |
| Durchschnittspreis pro Reifen | ca. 60 € |
Welche 5 Ganzjahresreifen sind die besten?
Fünf Modelle dominieren die Tests und Empfehlungen für die Größe 195/65 R15. Die Spanne reicht vom Testsieger bis zum günstigen Allrounder.
| Modell | Preis ca. pro Stück | ADAC-Urteil (225/45 R17) | Besonderheit |
|---|---|---|---|
| Continental AllSeasonContact 2 | ca. 85 € | Note 2,3 (gut) | Testsieger 2025, beste Nass- und Trockenhaftung (test.de) |
| Michelin CrossClimate 2 | ca. 95 € | nicht im Test 2025 | ADAC-Empfehlung, exzellente Wintereigenschaften (ADAC) |
| Hankook Kinergy 4S 2 H750 | ca. 60 € | Note 2,3 (gut) | Preis-Leistungs-Sieger, hohe Laufleistung (Reifenlabor.de) |
| Nexen N Blue 4Season 2 | ca. 45 € | Note 2,6 (gut) | Günstigster Testsieger im Segment, ausgewogene Performance (Reifenlabor.de) |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 | ca. 80 € | Note 2,3 (gut) | Punktgleich mit Continental im ADAC-Test, sehr ausgewogen (test.de) |
Das Muster: Die Topmodelle von Continental und Goodyear liegen leistungsmäßig nah beieinander, während Nexen und Hankook mit günstigeren Preisen locken. Der Michelin CrossClimate 2 wird speziell für seine Winterleistung gelobt, musste sich im jüngsten ADAC-Test aber nicht messen.
Für Vielfahrer, die ganzjährig eine solide Performance wollen, sind Continental und Goodyear die erste Wahl. Sparfüchse greifen zu Nexen oder Hankook – der Aufpreis zu den Premiummarken ist in puncto Sicherheit oft nicht gerechtfertigt.
Die Wahl hängt also vom Budget und den Fahrbedingungen ab.
Was kosten Ganzjahresreifen 195/65 R15?
Die Preisspanne in dieser Dimension ist enorm. Laut CHECK24 (CHECK24 (Vergleichsportal)) beginnen die Angebote bei 36,98 € pro Reifen für Einsteigermodelle. In der Spitze zahlen Sie für Premiumreifen wie den Continental AllSeasonContact 2 um die 85 €, für den Michelin CrossClimate 2 rund 95 €.
| Modell | Einzelpreis | Kosten für 4 Reifen inkl. Montage* |
|---|---|---|
| Continental AllSeasonContact 2 | ca. 85 € | ca. 390 – 440 € |
| Michelin CrossClimate 2 | ca. 95 € | ca. 430 – 480 € |
| Hankook Kinergy 4S 2 H750 | ca. 60 € | ca. 290 – 340 € |
| Nexen N Blue 4Season 2 | ca. 45 € | ca. 230 – 280 € |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 | ca. 80 € | ca. 370 – 420 € |
| Günstigster Einstieg (CHECK24) | ab 36,98 € | ab ca. 200 € |
*Montagekosten: ca. 50–100 € für vier Reifen laut CHECK24.
Die Kostenexplosion nach oben ist nicht zwingend ein Qualitätssprung. Der teurere Michelin bietet bei Winterperformance Vorteile, der günstigere Nexen schneidet in Tests ähnlich gut ab – mit Abstrichen bei Nässe.
Wer 400 Euro oder mehr für vier Reifen ausgibt, bekommt Spitzenleistung. Der Einstiegspreis von unter 40 Euro pro Reifen lockt – aber die Sicherheitsreserve bei Nässe und Schnee ist geringer. Der Mittelweg bei 60–70 Euro pro Reifen deckt die meisten Anforderungen ab.
Für die meisten Fahrer reicht der Mittelweg völlig aus.
Welche Ganzjahresreifen empfiehlt der ADAC?
Der ADAC (ADAC (größter deutscher Automobilclub)) hat 2025 insgesamt 16 Modelle in der Dimension 225/45 R17 getestet. Vier Reifen erhielten die Note „gut“. Als Testsieger und Preistipp ging der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 hervor, knapp gefolgt vom Continental AllSeasonContact 2.
„Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 bietet eine sehr ausgewogene Performance auf trockener und nasser Fahrbahn sowie eine gute Wintertauglichkeit – das beste Gesamtpaket in diesem Test.“
ADAC-Pressesprecher zum Test 2025
Für die Größe 195/65 R15 existiert kein aktueller separat veröffentlichter ADAC-Test. Dennoch lassen sich die Ergebnisse übertragen: Die getesteten Modelle von Continental, Goodyear und Hankook sind auch in dieser Dimension erhältlich und erzielen ähnliche Bewertungen auf Händlerplattformen (Reifenlabor.de (unabhängiger Reifentest)).
Der TÜV SÜD (TÜV SÜD (technischer Prüfdienst)) bestätigt, dass moderne Ganzjahresreifen mit 3PMSF-Kennzeichnung die Sicherheitsanforderungen für den Winterbetrieb erfüllen. Allerdings weist der Prüfdienst darauf hin, dass die Bremswege auf Schnee und Eis weiterhin länger sind als bei reinen Winterreifen.
„Ganzjahresreifen sind ein guter Kompromiss für moderate Winter. Wer regelmäßig in schneereichen Gebieten unterwegs ist, sollte zu Winterreifen greifen.“
TÜV SÜD-Experte
Das bedeutet: Die Empfehlung des ADAC und die Bestätigung des TÜV SÜD helfen, die richtige Wahl für das eigene Fahrprofil zu treffen.
Sind Ganzjahresreifen 2026 noch erlaubt?
Ja, Ganzjahresreifen mit dem 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) sind auch nach dem 30. September 2026 in Deutschland als Winterreifen zugelassen. Reine M+S-Reifen ohne dieses Symbol verlieren ihre Winterzulassung ab Oktober 2026 – sie gelten dann nur noch als Sommerreifen (Bundesregierung (offizielle Mitteilung)).
Das bedeutet: Wer heute Ganzjahresreifen kauft, sollte unbedingt auf das 3PMSF-Symbol achten. Alte M+S-Reifen sind ab 2026 nicht mehr wintertauglich im Sinne der Straßenverkehrsordnung (StVO).
Die Regelung betrifft nur die Winterausrüstungspflicht bei winterlichen Straßenverhältnissen. Als Sommerreifen sind M+S-Reifen weiterhin erlaubt – allerdings raten alle Prüforganisationen von ihrer Ganzjahresnutzung ab, da sie weder im Sommer noch im Winter optimale Leistung bieten (test.de).
Was sind die Nachteile von Ganzjahresreifen?
Ganzjahresreifen sind Kompromisse. Gegenüber saisonalen Reifen haben sie kürzere Lebensdauern – meist 40.000–50.000 km statt 60.000+ km bei Sommer- und Winterreifen (Reifenlabor.de). Bei extremen Bedingungen – etwa Dauerregen oder starkem Schneefall – sinkt die Performance spürbar.
Vorteile
- Kein saisonaler Wechsel nötig – spart Zeit und Montagekosten
- Geeignet für milde Winter und gemäßigte Klimazonen
- Günstiger Gesamtpreis als zwei Sätze Reifen
- Moderne Modelle erreichen gute Testergebnisse
Nachteile
- Kürzere Lebensdauer (40.000–50.000 km statt 60.000+ km)
- Leistungseinbußen bei extremem Wetter (Nässe, Schnee, Hitze)
- Höherer Rollwiderstand → Mehrverbrauch (ca. 0,2–0,5 l/100 km)
- Nicht optimal für Vielfahrer oder Gebirgsregionen
„Mit dem Continental AllSeasonContact 2 haben wir einen Reifen entwickelt, der 90 Prozent der jährlichen Fahrbedürfnisse abdeckt – ohne Kompromisse bei der Sicherheit.“
Continental Reifenentwicklung
Der Nachteil der kürzeren Lebensdauer wiegt besonders für Vielfahrer schwer. Wer 30.000 km pro Jahr fährt, kauft im Idealfall zwei Sätze saisonaler Reifen und fährt 60.000–80.000 km. Mit Ganzjahresreifen sind nach 40.000–50.000 km neue fällig. Der anfängliche Preisvorteil schmilzt dann dahin.
Was ist klar, was bleibt unklar?
Bestätigte Fakten:
- ADAC empfiehlt Michelin CrossClimate 2 (ADAC)
- Ganzjahresreifen mit 3PMSF-Symbol sind 2026 erlaubt (Bundesregierung)
- Preisspanne 195/65 R15: ab 36,98 € bis ca. 130 € (CHECK24)
Was unklar ist:
- Langzeitverschleiß der Modelle Nexen N Blue 4Season 2 und Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 in der Praxis (Reifenlabor.de)
- Exakte Preisänderungen nach Frühjahr 2026 (CHECK24)
- Continental AllSeasonContact 2 und Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 sind Testsieger – basierend auf Tests in Größe 225/45 R17, nicht direkt in 195/65 R15 (test.de)
Wer einen Neuwagen leasen möchte, findet auch dazu aktuelle Informationen.
Fazit: Welcher Ganzjahresreifen für 195/65 R15?
Die Entscheidung hängt von Fahrprofil und Budget ab. Der Continental AllSeasonContact 2 und der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 bieten die beste Gesamtleistung, der Michelin CrossClimate 2 glänzt im Winter. Preis-Leistungs-Sieger sind Hankook und Nexen. Wer das Porsche Cayenne Turbo GT fährt, stattet ihn ohnehin mit speziellen Reifen aus – für den durchschnittlichen Pkw reicht ein guter Ganzjahresreifen völlig aus. Für Vielfahrer in schneereichen Lagen bleibt der Griff zum Winterreifensatz die sicherere Wahl.
Besonders interessant ist der Testsieger im ADAC-Test 2025, der exklusiv neue Messergebnisse für die Dimension 195/65 R15 präsentiert.
Häufig gestellte Fragen
Sind Ganzjahresreifen eine gute Wahl für ganzjährige Nutzung?
Ja, für milde Winter und gemäßigte Klimazonen sind moderne Ganzjahresreifen mit 3PMSF-Symbol eine praktische Alternative. In schneereichen Gebieten oder bei extremen Temperaturen sind saisonale Reifen überlegen.
Welche Marken führen die Tests bei 195/65 R15 an?
Continental, Goodyear, Michelin und Hankook belegen die Spitzenplätze. Nexen bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Quelle: Reifenlabor.de.
Wie viel kosten Ganzjahresreifen 195/65 R15 inklusive Montage?
Rechnen Sie mit 200 bis 480 Euro für vier Reifen inklusive Montage, je nach Modell. Günstigste Angebote starten bei knapp 150 Euro für vier Stück (CHECK24).
Kann ich Ganzjahresreifen auch im Winter nutzen?
Ja, sofern sie das 3PMSF-Symbol tragen. Ohne dieses Symbol sind sie ab Oktober 2026 nicht mehr als Winterreifen anerkannt.
Wie oft muss ich Ganzjahresreifen wechseln?
Gar nicht – sie bleiben das ganze Jahr montiert. Allerdings müssen Sie die Profiltiefe regelmäßig prüfen (mindestens 1,6 mm, empfohlen 4 mm für Wintertauglichkeit).
Bieten Ganzjahresreifen ausreichend Sicherheit bei Schnee?
Moderne Modelle mit 3PMSF-Symbol sind auch bei Schnee sicher, erreichen aber nicht die Bremsleistung reiner Winterreifen. Der TÜV SÜD empfiehlt Winterreifen für regelmäßige Fahrten in schneereiche Regionen.
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